En el Consejo de Gobierno de ayer, 2 de Noviembre de 2006, la Junta de Castilla y León ha aprobado la contratacion de las obras de la carretera CL-501 en el tramo de ramacastañas a candeleda. Las obras en este tramo tienen un importe de 22.037.552€ de inversión.
Las obras se encuadran del Plan Regional Sectorial de Carreteras 2002-2007 que prevé una inversion de 116 millones de euros en la red autonomica de carreteras de la provincia de Avila. Las obras definidas en este Proyecto están incluidas en los Términos Municipales de Arenas de San Pedro, Guisando y Candeleda.
El trazado proyectado de unos 23.5 kilómetros empieza en la intersección con la carretera N-502 y concluye en la intersección con la propia carretera CL-501 a la salida de Candeleda.
Este nuevo tramo de carretera, permitirá eliminar las travesías de Ramacastañas, Arenas de San Pedro, Poyales del Hoyo y Candeleda.
La sección tipo proyectada para la carretera está constituida por dos carriles de 3,5 m de ancho con arcenes pavimentados de un metro y bermas de 0,50 m, lo que supone una plataforma total de 10m de ancho.
En el tramo en proyecto se localizan las siguientes intersecciones:
- Conexión en el origen del tramo con la carretera N-502, planteada mediante glorieta cerrada.
- Conexión con la carretera AV-P-708 planteada mediante una glorieta partida. Esta intersección define un nuevo trazado de la indicada AV-P-708, así como una nueva intersección de esta con la N-502 y la AV-924, planteada como glorieta cerrada.
- Acceso al Centro de Tratamiento de Residuos planteada como glorieta partida.
- Conexión con la carretera AV-P-714 de acceso a Poyales del Hoyo planteada como glorieta partida.
- Conexión con la carretera AV-910 planteada como glorieta partida.
- Conexión con la carretera AV-924 planteada como glorieta partida.
En el tramo en proyecto se consideran las siguientes nueve estructuras:
- Puente sobre el río Ramacastañas, constituido por un tablero de tres vanos de luces de 15,00 m en los vanos extremos y 25,00 m en el central y 10 m de anchura.
- Puente sobre el arroyo Avellaneda, constituido por un tablero de un vano de 20 m de luz y 10 m de anchura.
- Puente sobre el río Arenal, constituido por un tablero de dos vanos de luces 25,50 m y 16 m de anchura.
- Puente sobre el arroyo Valtravieso, constituido por un tablero de un vano de 30 m de luz y 10 m de anchura.
- Puente sobre el río Arbillas, constituido por un tablero de un vano de 30 m de luz y 10 m de anchura.
- Puente sobre el arroyo Hontanilla, constituido por un tablero de un vano de 10 m de luz y 10 m de anchura.
- Puente sobre el arroyo Nogalera, constituido por un tablero de un vano de 10 m de luz y 10 m de anchura.
- Puente sobre la garganta de Santa María, constituido por un tablero de seis vanos de luces 35 m y 10 m de anchura.
- Paso superior de fauna, constituido por un tablero de un vano de luz 20 m y 10 m de anchura.
Por último, el proyecto lo completan las correspondientes actuaciones en drenaje, señalización, balizamiento y defensas, reposición de servicios afectados, entre otras.
