La Junta de Castilla y León, después de las pasadas declaraciones del Delegado Territorial de la Junta en Avila, ha anunciado que el nuevo trazado de la carretera CL-501 entre la localidad de Ramacastañas y Candeleda si se llevará a cabo, y se ejecutará sobre el estudio informativo que salió a información pública en enero de este año 2004.
La sentencia del Tribunal Supremo de Castilla y León de Octubre de 2002, permitía la ejecución del proyecto de la carretera parado en 1992 y obligaba a actuar sobre la carretera ya existente (Arenas de San Pedro-Poyales del Hoyo-Candeleda), debido a que el nuevo trazado (Ramacastañas-Candeleda) no estaba incluido en el Plan Regional de Carreteras 2002-2007.
El proyecto de la carretera del año 1992, se iniciaba en la localidad de Ramacastañas y terminaba en el cruce de la carretera AV-910 (que une Candeleda con la A-5). El nuevo proyecto, que la Junta dice ahora que va a construir, añade al antiguo una circunvalación por los tomillares y un puente sobre la garganta de Santa María, para unirse a la carretera que comunica Candeleda con Madrigal de la Vera.
La Junta de Castilla y León cree ahora que las condiciones orográficas de la carretera actual (entre Arenas y Candeleda), así como el medio natural que atraviesa, hacen inviable el acondicionamiento de esta carretera y hacen necesario retomar el proyecto de la nueva carretera. Según el Director General de Carreteras, Luis Alberto Solís, la Administración Regional siempre ha entendido que la mejor forma de comunicar Candeleda es a través de un trazado más llano y menos sinuoso que el actual.
En la sentencia de 1996, el Tribunal Supremo de Castilla y León decía que el trazado de la carretera entre Ramacastañas y Candeleda era ilegal puesto que no estaba incluido en el Plan Regional de Carreteras vigente, por lo que las obras siguieron paralizadas. Desde la Junta de Castilla y León siempre se ha mantenido la tesis de que este nuevo tramo de carretera se tenía que realizar, por lo que en el año 2003 incluyó este tramo en el Plan Regional de Carreteras 2002-2007 y redactó de nuevo el estudio informativo de la misma. Es ahora cuando el Tribunal Supremo de Castilla y León ha resuelto en decidir que el nuevo trazado es legal y que se puede llevar a cabo la construcción del mismo, por lo que la Junta de Castilla y León ha decidido llevarlo a cabo añadiendo la circunvalación por el sur de Candeleda.
